Ponton (araba)
Görünüm
Ponton, bir otomotiv tasarımı türüdür. Ön ve arka çamurlukların tek bir üst çizgi ile birleştirilmesiyle oluşturuldu. 1940'lar ve 1950'lerin birçok otomobilinde ortak olan bir tasarım öğesi idi. Duba benzeri kaporta, bir araba gövdesinin tam genişliğini ve kesintisiz uzunluğunu çevreledi.[1] Önceden farklı olan koşu tahtalarını ve çamurluk etekleri'ni ortadan kaldırıyordu. 1953 yılında sunulan Mercedes-Benz Ponton modeli popüler idi.
Ponton terimi, Mercedes-Benz, Opel, Auto Union, BMW, Audi, DKW, Borgward, Lancia, Fiat, Rover, Renault ve Volvo Cars da dahil olmak üzere savaş sonrası Avrupa otomobillerinin konfigürasyonunu tanımlar. Stil Kuzey Amerika ve Japonya'da da yaygınlaşdı.
Gallery
[değiştir | kaynağı değiştir]-
Farina-tasarımlı 1947 Alfa Romeo 6C 2300 SC
-
1952 Borgward Hansa 1800
-
1950 Ford (GB) Consul
-
Russian GAZ-M-20, 1946
-
1951 Hudson Hornet coupe
-
1950–1958 Lancia Aurelia B20
-
The 1949–51 Mercury Eight
-
1956–1967 Renault Dauphine
-
1952 Rover 75
-
1951 Standard Vanguard
-
1950 Studebaker Champion
-
1961–1974 Volkswagen Type 3
-
1956–1970 Volvo Amazon
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Arşivlenmiş kopya". 9 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Aralık 2021.
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |